CIA a folosit o tehnologie clasificată numită „Ghost Murmur” pentru a localiza și recupera al doilea aviator american doborât deasupra sudului Iranului — și aceasta a fost, potrivit surselor citate de New York Post, prima utilizare operațională a sistemului în teren.
Aviatorul, cunoscut public doar prin indicativul „Dude 44 Bravo”, îndeplinea funcția de ofițer de sisteme de armament la bordul unui F-15E Strike Eagle doborât vineri, la sud-vest de Isfahan. În timp ce pilotul s-a ejectat în siguranță și a fost recuperat în aceeași zi, al doilea membru al echipajului — rănit, la 200 de mile în spatele liniilor inamice și înarmat doar cu un pistol — a trebuit să evite capturarea timp de 36 de ore, cu o recompensă pusă pe capul lui de forțele iraniene.
Cum funcționează Ghost Murmur
Tehnologia folosește magnetometrie cuantică cu rază lungă pentru a detecta amprenta electromagnetică a bătăilor inimii umane și combină datele cu software de inteligență artificială care izolează semnătura din zgomotul de fundal.
Senzorii sunt construiți în jurul unor defecte microscopice din diamante sintetice, capabili să detecteze semnalul electromagnetic extrem de slab produs de inima umană, pe distanțe care par să fi surprins chiar și pe cei familiarizați cu stadiul actual al tehnologiei.
„E ca și cum ai auzi o voce într-un stadion, cu excepția că stadionul este o mie de mile pătrate de deșert”, a declarat o sursă familiarizată cu programul pentru New York Post. „În condițiile potrivite, dacă inima ta bate, te vom găsi.”
Numele nu este întâmplător: „Murmur” este un termen clinic pentru un ritm cardiac, iar „Ghost” reflectă capacitatea de a localiza pe cineva care, din punct de vedere practic, a dispărut.
Contextul operațiunii
Deși aviatorul activase un dispozitiv Combat Survivor Evader Locator (CSEL) — un echipament de fabricație Boeing descris drept un „sistem global de urgență 911 pentru personalul doborât” —, localizarea precisă rămânea incertă pentru echipele de căutare și salvare.
Momentul decisiv a venit când Ghost Murmur a identificat poziția aviatorului. Cele două tehnologii au funcționat complementar: una pentru estimarea zonei, cealaltă pentru confirmare precisă. „Era mai puțin important semnalul pe care l-a trimis și mai important că a trebuit să iasă din crăpătură ca să îl trimită”, a explicat una dintre surse.
Interferența electromagnetică scăzută și contrastul termic din mediul deșertic au permis sistemului să funcționeze în condiții aproape ideale. O sursă anonimă a descris zona din Iran unde se adăpostea aviatorul ca fiind „aproape cel mai curat mediu pe care ți l-ai putea dori”, cu puțini oameni în zonă și interferențe minime.
Skunk Works, în spatele tehnologiei
Sursele cu cunoștințe despre instrumentele de colectare ale Lockheed Martin au confirmat că Ghost Murmur a fost dezvoltat de Skunk Works, divizia secretă de dezvoltare avansată a gigantului aerospațial. Compania a refuzat să comenteze.
Tehnologia fusese testată anterior pe elicoptere Black Hawk, cu potențial de utilizare viitoare pe avioane F-35, dar nu fusese niciodată desfășurată în teren până la această misiune.
Skunk Works are un palmares impresionant în istoria aviației militare americane — divizia este responsabilă pentru aeronave precum U-2, SR-71 Blackbird sau F-117 Nighthawk. Ghost Murmur pare să continue această tradiție de inovație radicală, de data aceasta în domeniul senzorilor biometrici de la distanță.
Reacțiile de la Casa Albă
Directorul CIA John Ratcliffe a descris eforturile de localizare ca fiind „comparabile cu căutarea unui singur fir de nisip în mijlocul unui deșert”, adăugând că aviatorul era „invizibil pentru inamic, dar nu pentru CIA”.
Președintele Trump a menționat că aviatorul a fost localizat de la aproximativ 40 de mile distanță, descriind operațiunea drept „ca și cum ai găsi un ac în carul cu fân”. Referindu-se la directorul Ratcliffe, Trump a glumit că tehnologia „ar putea fi clasificată, caz în care ar trebui să-l bag la închisoare dacă vorbește despre ea — și nu vreau să-l bag la închisoare”.
Caracterul secret al Ghost Murmur este, potrivit surselor, „practic motivul pentru care toată lumea a fost atât de reticentă în a explica cum a fost găsit aviatorul”. „Nu cred că oamenii știu că o astfel de tehnologie este posibilă de la această distanță”, a spus sursa.
Implicații pentru viitor
Utilizarea Ghost Murmur ridică întrebări serioase despre direcția în care se îndreaptă supravegherea câmpului de luptă. Deși sistemul este extrem de eficient în medii izolate, cu zgomot electromagnetic redus, necesită timp semnificativ de procesare a datelor și nu este infailibil.
Dacă tehnologia va fi integrată pe platforme precum F-35, cum sugerează sursele, domeniul căutării și salvării personalului militar în teritorii ostile ar putea fi redefinit fundamental. Sute de militari americani au participat la operațiunea de recuperare, care a inclus și distrugerea a două aeronave de salvare rămase blocate pe teren — fără victime americane raportate.
